兰德隆与布朗公司宣布新任总裁ROB ADAMS
兰德隆与布朗公司宣布新任总裁ROB ADAMS 俄亥俄州辛辛那提市 / 2022 年 3 月 [...]
兰德隆与布朗公司宣布新任总裁ROB ADAMS 俄亥俄州辛辛那提市 / 2022 年 3 月 [...]
近日,作为澳大利亚布里斯班机场信赖的合作伙伴,兰德隆与布里斯班机场签署了一份新的咨询服务合作协议,将以专业的知识和一流的服务为机场解决长期所面临的各类挑战。 机遇 在全球范围内,一直以来兰德隆都被客户视为值得信赖的合作伙伴,并为各大机场提供规划了一流的咨询服务。这样一个行业“顶尖”的定位也为兰德隆提供了独特视角能够洞察到客户所遇到的最具挑战性和独一无二的各类问题,并使兰德隆能够找到合适的解决方案以满足客户的需求。 布里斯班机场作为澳洲第三大机场,正在开展一项可以整合国际和国内业务,并满足年旅客量2380万人次的战略计划咨询项目,同时针对2032年奥运会的航空需求规划进一步提高了该战略计划的重要性。 兰德隆首席战略官兼亚太区总裁Gary Gibb先生和新任的布里斯班机场负责人之间友好的关系使兰德隆团队能够更加密切地与客户进行即时的交流沟通,确定客户所关注的问题和优先事项,以制定更加合理的技术方案。 在团队组建时,兰德隆将Integral Group和Currie & [...]
芝加哥机场每天都在努力成为全球最环保的机场 自2003年起,兰德隆有幸主导了多个芝加哥航空局的可持续发展项目。芝加哥航空局(以下简称“局方”)编制了美国境内的首个机场可持续发展手册(以下简称“手册”)。这一手册达到了行业领先水平,为所有机场设计与建设项目以及日常的运营和维护业务提供了具有机场特色的可持续发展指南,服务了局方在奥黑尔机场和中途机场的设施,以及局方所有的特许经销商和租户。 手册的编制过程参考了200多位代表的意见,他们分别来自机场、航空公司、政府机构、可持续发展行业、以及社区群体等。手册已获得美国绿色建筑委员会(USGBC)、美国联邦航空局(FAA)、以及美国环境保护局(USEPA)批准。 手册已经成为局方可持续发展项目的基础,并且实现了多项成就: 美国境内首个具有机场特色的可持续发展指南 面向可持续发展项目的首个机场评价机制,迄今已审核并评价了291个项目 FAA拥有了首个绿色屋顶的空管塔台 美国机场拥有首个养蜂场 美国机场拥有首个永久性的放牧牧群 [...]
世界上各大城市的拥堵越来越严重,政府投资建设地面基础设施的工作捉襟见肘。而自动载客无人机在缩短出行时间和降低碳排放方面将会大有作为。随着时间的推移,它能够为城市外围的住户提供经济适用且高效快捷的通勤选择,形成覆盖全城的交通网络。 自2018年起,兰德隆与布朗公司(以下简称“兰德隆”)一直积极地参与研究“城市空中交通”的可行性,这一课题更通俗的称呼就是“空中出租车”。涉足这一领域的工作最早要追溯到2018年在洛杉矶举办的Uber(优步)高峰论坛,兰德隆受邀在大会发言,介绍了垂直起降电动车辆(EVTOL, electric vertical take-off and landing vehicles)、高效率的载客无人机、以及机场之间的重要关系。当时Uber提议将达拉斯和洛杉矶作为其规划中的空中共享出行服务的试点城市,而且兰德隆与这两个城市的机场保持着稳固的客户关系。在2018年峰会之后,兰德隆也参与并成功推动了澳大利亚墨尔本市加入这一项目,成为美国以外的首个试点城市。 兰德隆迅速地认识到,城市空中交通的概念带来了巨大的机遇和挑战,我们所处的独特位置有利于扩充我们的知识宝库。我们的专业知识涵盖了以下各个方面:需求预测、空域、安全、垂直起降机场设计(借鉴于直升机场的经验)、管制、噪声等等,这些与城市空中交通都密切相关,有助于探索解决方案,将这一梦想变为现实。 [...]